Tukaj predstavljena oprema je voziček za prenos palet, posebej zasnovan in prilagojen za obrat za predelavo jekla. Njegova glavna funkcija je sodelovanje z obstoječo opremo tovarne za doseganje učinkovitega prenosa in obdelave težkih materialov.
Ta voziček za prenos po tirih deluje v celoti na tirnem sistemu, kar ponuja stabilno delovanje in močno prilagodljivost. Za celoten proces, vključno s-inšpekcijo na lokaciji, prilagojenim dizajnom, proizvodnjo in dostavo, smo dodelili namensko osebje, s čimer smo projekt zaključili v samo enem mesecu. Končni rezultat je v celoti izpolnil naročnikova pričakovanja in dosegel visoko stopnjo zadovoljstva strank.








| Model | DPX | |||||||
| Nazivna obremenitev (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Udarna nazivna obremenitev (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Struktura okvirja | Varjene jeklene plošče, struktura nosilca | |||||||
| Velikost mize (mm) | Prilagojeno | |||||||
| Višina (mm) | 450 | 530 | 600 | 700 | 800 | 800 | 1000 | |
| Moč motorja (kw) | 2 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 22 | |
| Razdalja tirnice (mm) | 1430 | 2000 | ||||||
| Hitrost teka (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Kapaciteta baterije (Ah) | 180 | 200 | 200 | 260-300 | 300-600 | |||
| Metoda preloma | elektromagnetna zavora | |||||||
| Oddaljenost od tal | 50-200 | |||||||
| Prilagoditev ravnotežja | mehansko kondicioniranje | |||||||
| Način delovanja | Brezžični daljinski upravljalnik/ročaj za avto | |||||||
| Vrsta baterije | Svinčena{0}}kislinska baterija,-baterija brez vzdrževanja, litijeva baterija | |||||||
| Varnostna zaščita | Zaustavitev infrardečega kontakta, rad-skenirni ventilator | |||||||
| Zahteva Mesa | Polaganje gume, V-ogrodje, dvig mize, prevračanje, delovni okvir | |||||||
Naročnik je tovarna, specializirana za predelavo jekla. V vsakodnevni proizvodnji potrebujejo voziček za prenos po železnici, ki je sposoben prevažati težke paletizirane materiale, hkrati pa se natančno povezuje z drugo procesno opremo, da se zagotovi nemoten prenos materiala in učinkovita obdelava izdelkov.
Prej je naročnik uporabljal standardni železniški vagon, ki je lahko samo prevažal materiale, ni pa se mogel povezati z obdelovalnimi stroji. To je zahtevalo ročno rokovanje, kar je povzročilo nizko učinkovitost, povečano tveganje materialne škode in morebitne varnostne nevarnosti za operaterje. Poleg tega je imela oprema slabo prilagodljivost in pogoste okvare. Jasno je, da ta rešitev ni bila več primerna, zaradi česar se je naročnik ponovno obrnil na nas in poiskal boljšo alternativo.
Po popolnem razumevanju strankinih potreb in težav smo projektu takoj dodelili predanega inženirja. Inženir je tesno sodeloval s stranko, da bi natančno opredelil zahteve v zvezi s hitrostjo delovanja, metodami nadzora in priklopom na procesno opremo.
Istočasno smo organizirali inženirsko ekipo, ki je opravila-inšpekcijo na kraju samem v strankini tovarni. Ekipa je natančno ovrednotila postavitev delavnice, konfiguracijo tirov, težo materiala in položaje vmesnikov obdelovalnih strojev. Na podlagi rezultatov inšpekcijskih pregledov smo optimizirali zasnovo, s posebnim poudarkom na integraciji strukture kotalne ploščadi.
Med proizvodnjo smo dosledno sledili odobrenemu načrtu načrtovanja, pri čemer je namenski inženir nadzoroval nadzor kakovosti, da bi zagotovili izpolnjevanje vseh zahtev. V enem mesecu smo uspešno zaključili proizvodnjo, testiranje in dobavo vozička za prenos palet.
Trenutno ta voziček za prenos palet stabilno in učinkovito deluje v tovarni stranke. Naročnik poroča, da je daljinsko upravljanje priročno in varno, potovalna hitrost 20 m/min popolnoma ustreza njihovemu proizvodnemu ritmu, kotalna ploščad pa omogoča nemoten prenos in natančno spajanje težkih materialov z obdelovalnimi stroji.
Posledično se je proizvodna učinkovitost znatno izboljšala, vložek dela in materialni odpadki so se zmanjšali, oprema pa izkazuje odlično združljivost, brez motenj ali težav s povezovanjem. Splošna uspešnost je presegla pričakovanja, kar je tovarni resnično pomagalo zmanjšati stroške in povečati učinkovitost.


voziček za prenos palet
Voziček za prenos palet odlikujejo učinkovitost, varnost in zmožnost neprekinjenega transporta.
Njegov koncept oblikovanja izhaja iz tradicionalnega železniškega prevoznega sredstva. Nadgrajen in optimiziran je bil na podlagi osnovnega železniškega transportnega vozička, da bi zadostil potrebam različnih industrij, vključno s skladišči, tovarnami, proizvodnimi delavnicami, distribucijskimi centri, čistimi prostori in kemično industrijo.

- obremenitev: 1-5ton
-- baterijsko napajanje
-- daljinski upravljalnik
--prilagojena velikost
- naložen 25 ton
--velikost: 6000*1750*650
--powered: baterijsko napajanje
-- daljinski upravljalnik


2 kompleta vozička za prenos brez sledi
poslati v ZDA
prevoz težkih materialov
brezžični daljinski upravljalnik
tovarna aplikacij, skladišče
prevoz težke opreme
obremenitev 1-5 ton
litijeva baterija

Glavne prednosti – v primerjavi z navadnimi tirnicami
Prednost 1: Upravljanje z daljinskim upravljalnikom – varno in priročno
Vagoni navadne železnice se običajno upravljajo ročno na -gradišču, pri čemer so operaterji blizu težkih materialov in obdelovalnih strojev, kar predstavlja varnostna tveganja. Ta voziček za prenos palet uporablja daljinsko upravljanje, kar omogoča varno upravljanje na daljavo.
Operaterji lahko natančno nadzorujejo opremo z varnega območja, pri čemer se izognejo neposrednemu stiku s težkimi bremeni in stroji, zmanjšajo človeško napako in znatno izboljšajo učinkovitost delovanja.
Prednost 2: Platforma-opremljena z valji za brezhibno pristajanje
Običajni železniški vagoni lahko samo prevažajo materiale in ne morejo pomagati pri priklopu materialov na obdelovalne stroje, kar zahteva ročno posredovanje. Kotalna platforma tega vozička za prenos palet omogoča neposreden prenos težkih materialov in priklop na opremo za obdelavo.
To odpravlja ročno rokovanje, preprečuje trke in zagozditve med priklopom ter omogoča brezhibno integracijo prenosa in obdelave materiala, kar izpolnjuje visoko-zahteve proizvodnje jeklarn glede učinkovitosti.
Prednost 3: Namenska inženirska podpora in-inšpekcija na kraju samem za vrhunsko prilagodljivost
Za razliko od standardnih-serijski proizvedenih železniških vagonov je bil ta voziček za prenos palet razvit z namenskim inženirjem, ki je sodeloval pri celotnem projektu, in je bil zasnovan na-inšpekciji tovarne na kraju samem.
Ta pristop zagotavlja odlično združljivost s postavitvijo delavnice stranke in značilnostmi materiala, odpravlja potrebo po prilagoditvah po-namestitvi in omogoča takojšen zagon, kar ponuja veliko večjo prilagodljivost kot običajni železniški vagoni.
Prednost 4: Optimizirana hitrost za stabilen in učinkovit prenos
Delovna hitrost 20 m/min je natančno prilagojena ritmu ravnanja s težkimi materiali v jeklarnah. Izogne se nestabilnosti materiala, ki jo povzroči prevelika hitrost, hkrati pa prepreči zamude pri proizvodnji zaradi nezadostne hitrosti, kar zagotavlja stabilen in učinkovit prenos materiala.



Priljubljena oznake: voziček za prenos palet, proizvajalci vozičkov za prenos palet na Kitajskem, tovarna






