Običajno zahtevamo, da imajo tovarniška tla naših strank-nosilnost vsaj 5 ton na kvadratni meter. Čeprav večina spletnih mest izpolnjuje to zahtevo, se številne stranke pogosto sprašujejo, kako se ta vrednost izračuna. Spodaj predstavljamo -študijo primera iz resničnega sveta za razlago postopka.
Študija primera
Ta projekt vključuje gradbišče nove tovarne, ki je zahtevalo nabavo 30-tonskega brezslednega transportnega vozička. Tla delavnice so bila že popolnoma utrjena. Ker je bil to-podjetniški projekt v državni-lasti, ki na splošno vključuje stroge izvedbene standarde, je bilo več neodvisnih skupin pooblaščenih za izvedbo popolne analize strukturnih obremenitev.
I. Tehnične specifikacije tovarniške delavnice
Struktura temeljev:
150 mm-debela plast drobljenega agregata, fugirana z malto M2,5 in zbita z vibriranjem.
0,6 mm polietilenska folija, ki se uporablja kot zaščita pred vlago.
20 mm-debela zaščitna plast iz cementne malte 1:3.
150 mm-debela betonska plošča C30, vlita in izravnana v eni neprekinjeni operaciji. Po doseganju zahtevane trdnosti je bila površina gladko brušena.
Plošča je ojačana z dvo-slojnimi dvosmernimi jeklenimi palicami Ø8, razporejenimi v intervalih 200 mm × 200 mm na zgornji in spodnji plasti (z značilno vrednostjo nosilnosti temelja, fak, večjo ali enako 100 kPa).
En nanos epoksi temeljnega-brez topil.
2 mm-debel samorazlivni-plast epoksi talne obloge.
Analiza-nosilnosti 150 mm betonske plošče C30 (na podlagi nacionalnih standardov)
Standardna tlačna trdnost betona C30 je 30 MPa, kar pomeni, da lahko vsak kvadratni centimeter prenese približno 306 kg tlačne sile.
Za betonsko ploščo debeline 15 cm (0,15 m) se nosilnost-na enoto površine izračuna na naslednji način:
Teoretični izračun:
30 MPa=30 × 10⁶ N/m²
Pretvarjanje sile v masne enote (1 N ≈ 0,102 kg):
30 × 10⁶ × 0,102 ≈ 3.060.000 kg/m² (≈ 306 ton/m²)
Vendar pa ta vrednost predstavlja končno tlačno trdnost materiala. Zato:
306 ton/m² × 0,15 m ≈ 46 ton/m²
II. Specifikacije za nosilna-kolesa vozička za prenos
Konfiguracija koles mobilne nosilne-platforme:
Razporeditev spodnjih koles:
6 prostih koles (premer 300 mm × širina 240 mm)
2 pogonski kolesi (premer 450 mm × širina 300 mm)
Izračun-nosilne kontaktne površine za ležeča kolesa in pogonska kolesa:
Teoretična metoda izračuna 1 - poenostavljeni pravokotni kontaktni model
(temelji na metodi analize končnih elementov jeklene ploščadi)
Domneva se, da je območje stika kolesa s tlemi pravokotno, s kontaktno dolžino L in kontaktno širino b.
Dolžina L in širina b ustrezata:
Kontaktno območje:
kje:
k=koeficient tekalne plasti (k=1 za gladke površine; k=0.7–0,9 za tekalne površine)
E=modul elastičnosti poliuretana (mora biti potrjeno s testiranjem materiala; tipično območje: 10–100 MPa)
Kontaktna površina za 6 prostih koles (Φ300 mm × b 240 mm):
Kontaktna površina za 2 pogonski kolesi (Φ450 mm × b 300 mm):
Skupna površina ploščadi-kolesa v stiku s tlemi:
≈ 0.47 m² + 0.13 m² = 0.6 m²
Na podlagi nosilnosti temelja (150 mm C30 beton ≈ 46 ton/m²) je skupna-nosilnost, ki jo podpira stična površina kolesa:
46 ton/m² × 0,6 m²=27.6 ton
Zaključek za zasnovo ležaja-kolesne obremenitve
Projektirana nazivna nosilnost transportnega vozička je 20 ton. Izračunana obremenitev-nosilnosti, ki jo podpira kontaktna površina kolesa, je približno 27,6 ton.
Ker izračunana vrednost presega 1,3-kratno nazivno nosilnost, konstrukcija kolesa mobilne nosilne-platforme izpolnjuje zahtevane-standarde nosilnosti.
