Ali je krmiljenje vozička za prenos brez tira, povezano s kolesnim materialom?
To vprašanje zmede veliko uporabnikov, vendar je odgovor jasen: krmilni sistem in material za kolesa nista neposredno povezana. Gre za dva neodvisna sistema, ki med delovanjem delujeta skupaj, vendar se ne motita drug drugega.
Preprosto povedano:
Krmilni sistem določa sposobnost obračanja vozička -, ne glede na to, ali se obrne z velikim ali majhnim polmerom ali se celo vrti na mestu.
Kolesni material določa zmogljivost in stabilnost obremenitve, ki je odvisna predvsem od tal.
Oba sistema se medsebojno dopolnjujeta, vendar se ne omejujeta.
1. krmilni sistemi: Odgovorni samo za nadzor smeri
Trenutno obstajajo trije mainstream metodi krmiljenja za prenosne vozičke brez sledi. Medtem ko se njihova načela razlikujejo, je njihov cilj enak: premikati voziček v želeno smer.
Hidravlično krmiljenje
Ta sistem uporablja hidravlične jeklenke, da potisne kolesa do kota, ki se vrti -, običajno približno 40 stopinj -, podobno kot avtomobil ali tovornjak. Samo sprednja kolesa se usmerjajo, medtem ko zadnja kolesa vozijo. Ta metoda je primerna za nizko - hitrost, visoko - nalaganje aplikacij, zaradi česar je idealna za prenos težkih materialov v tovarniških delavnicah.
Diferencialno krmiljenje
Ta metoda nadzoruje obračanje s prilagajanjem razlike v hitrosti med levim in desnim kolesom. Na primer, če se levo kolo vrti počasneje in desno kolo hitreje, voziček seveda obrne. Ta sistem ne potrebuje dodatnega krmilnega mehanizma, ki znižuje stroške proizvodnje. Na splošno se uporablja za lažje obremenitve in v prostoru - omejena območja, vendar zahteva natančne motorične in krmilne sisteme.
Vse - krmiljenje koles
To je najbolj prilagodljiv sistem. Vsako kolo ima neodvisen motor, ki omogoča popoln nadzor nad kotom krmiljenja. Košarica se lahko premika post, diagonalno ali se celo vrti na kraju samem, zaradi česar je primeren za zaprte prostore ali zapletene poti. Vendar pa tudi zaradi bolj zapletene strukture dražje.
2. Izbira koles: na podlagi površinskih, obremenitve in praktičnih potreb
Izbira koles ni povezana z metodo krmiljenja - Odvisno je samo od:
Zmogljivost obremenitve
Težke obremenitve → tekalne pnevmatike ali visoke - močne gumijaste kolese
Svetlobne obremenitve → poliuretanska kolesa
Površinski pogoji
Gladka epoksidna tla → poliuretanska kolesa (za zaščito površin)
Groba ali gramoza Tla → Mehka gumijasta kolesa (za absorpcijo in vzdržljivost šoka)
Tla z utori za stezo, pragovi ali višinskimi razlikami → velike - premera tekalne pnevmatike (za gladko prečkanje ovir)
Posebne zahteve
Nekatere stranke potrebujejo funkcije, kot so nizki hrup, non - označevanje koles ali oljna odpornost - Ti dejavniki vodijo tudi izbiro koles.
3. Kako sodelujejo krmiljenje in kolesa?
Krmilni sistem nadzoruje smer, medtem ko kolesa zagotavljajo gladko gibanje pod obremenitvijo. Delujejo v koordinaciji prek nadzornega sistema vozila, pri čemer vsak opravlja svojo posebno vlogo.
Na primer:
Hidravlični krmilni sistem s poliuretanskimi kolesi lahko učinkovito premika težke kalupe v delavnici z ravnimi nadstropji.
Košarica z vsemi - krmiljenjem koles in tekalne trdne pnevmatike lahko prožno prenašajo gradbene materiale na prostem po neravnih površinah.
Povzetek
Pri izbiri vozička za prenos brez skladb ne mešajte krmilnih sistemov in materialov za kolesa:
Najprej izberite način krmiljenja na podlagi poti in razpoložljivega zavojnega prostora.
Nato izberite vrsto kolesa glede na zmogljivost obremenitve in talnimi pogoji.
Ta korak - s strani - pristop koraka zagotavlja zanesljive zmogljivosti.
Če še vedno niste prepričani o najboljši konfiguraciji, lahko PEISA Machinery zagotovi podrobno analizo delovne obremenitve, ki priporoča optimalno kombinacijo krmiljenja in kolesa za vaše potrebe.
